ملخص مشروع شركة الطيران السورية الخاصة
يستهدف الناقل المقيمين والمغتربين ورحلات الأعمال والسياحة والزيارات الدينية والترانزيت. ترتكز الخدمة على انتظام الجداول وتكامل الحجز وخدمة العملاء، مع بناء شبكة وجهات تبدأ بالأسواق الخليجية والإقليمية وتتوسع تدريجيًا.

تأسيس شركة طيران سورية خاصة في دمشق لتشغيل رحلات ركاب كاملة الخدمة باستخدام طائرات A320. يتكون أسطول الانطلاق من ثلاث طائرات: واحدة بالتملك أو الإيجار بقصد التملك وطائرتين بإيجار رطب ACMI. تمر الخطة بالتأسيس والموافقات وشهادة المشغل الجوي AOC، ثم تجهيز المحطات والكوادر وأنظمة الحجز والإيرادات وإطلاق الرحلات. تتضمن خطة السنة الأولى عشر محطات و35 رحلة ذهاب وعودة أسبوعيًا.
أسطول انطلاق من ثلاث طائرات
طراز A320 للرحلات الإقليمية
عشر محطات في خطة السنة الأولى
تشغيل كامل الخدمة وحجز متكامل
9000000 USD
9000
9000
1000 USD
12%
10
مكونات المشروع
الأسطول
التراخيص والسلامة
المحطات والكوادر
الحجز وإدارة الإيرادات
مصادر دخل المشروع
تذاكر السفر
درجات الحجز
الربط والترانزيت
الخدمات الإضافية
استثمر رأس مالك بأصل تشغيلي طويل الأجل
9000000 USD
إدارة التأسيس والترخيص والتعاقد مع المشغلين.
أسهم في شركة الطيران
1000 USD
بعد الحصول على شهادة المشغل وإطلاق الرحلات
30%
اكتشف القيمة التقريبية لاستثمارك
12%
نتائج تقريبية لأغراض الاستكشاف فقط، ولا تمثل ضمانًا للأرباح أو عرضًا استثماريًا ملزمًا.
الدراسة التفصيلية للمشروع
يتم توقيع وتوثيق الاتفاقية مع الجهات والمكاتب القانونية في الجمهورية العربية السورية لضمان الحقوق والواجبات لكلا الطرفين بشكل ملزم.
الأسئلة الشائعة
كل ما تحتاج إلى معرفته قبل اتخاذ قرارك الاستثماري. نجيب هنا عن أبرز الأسئلة المتعلقة بالمشروع، وآلية الاستثمار، والعوائد التقريبية، والخطوات اللازمة للاطلاع على التفاصيل والوثائق.
شركة الطيران السورية الخاصة هو مشروع استثماري يقع في دمشق، سوريا. يهدف المشروع إلى يستهدف الناقل المقيمين والمغتربين ورحلات الأعمال والسياحة والزيارات الدينية والترانزيت. ترتكز الخدمة على انتظام الجداول وتكامل الحجز وخدمة العملاء، مع بناء شبكة وجهات تبدأ بالأسواق الخليجية والإقليمية وتتوسع تدريجيًا. ويمكنك الاطلاع على مكوناته، ونموذج إيراداته، وبياناته الاستثمارية الأساسية ضمن هذه الصفحة.
يبلغ التمويل المطلوب للمشروع نحو 9000000 USD، ويُخصص لتغطية تكاليف التنفيذ والتجهيز ومتطلبات ما قبل التشغيل وفقًا للدراسة الأولية للمشروع.
تتم المشاركة من خلال أسهم في شركة الطيران، وفق الشروط والأحكام التي تتضمنها وثائق الطرح واتفاقية الاستثمار النهائية. ويُمنح المستثمر حقوقه والتزاماته بحسب عدد الأسهم أو الحصص التي يمتلكها.
يبلغ السعر المبدئي للسهم 1000 USD. ويُحتسب عدد الأسهم التي يحصل عليها المستثمر بقسمة قيمة استثماره على سعر السهم المعتمد. يخضع السعر النهائي والحد الأدنى للاستثمار لشروط الطرح عند فتح باب الاكتتاب.
يبلغ العائد السنوي التقريبي المستخدم في الدراسة والحاسبة 12%. هذه النسبة مستهدفة ومبنية على افتراضات الدراسة الأولية، ولا تمثل عائدًا مضمونًا أو التزامًا ثابتًا من سيرافاند أو شركة المشروع.
يُتوقع بدء الإيرادات بعد الحصول على شهادة المشغل وإطلاق الرحلات، بعد استكمال مراحل التنفيذ والتجهيز والتشغيل التجريبي. وقد يتغير الموعد الفعلي بحسب تقدم الأعمال، والموافقات، وظروف التنفيذ والتشغيل.
تبلغ مدة التنفيذ التقريبية 18 شهرًا، بينما تمتد مدة الاستثمار إلى 10 سنة وفق بيانات المشروع وافتراضات العرض المبيّنة في وصفه. تُثبَّت المدد وآلية التوزيعات والتخارج في الاتفاقية النهائية.
يعتمد المشروع على مصادر الدخل الموضحة في قسم «مصادر دخل المشروع» أعلاه. وقد تشمل التشغيل المباشر، أو الإيجارات، أو المشاركة في الإيرادات، أو تقديم الخدمات، أو غيرها من المصادر المرتبطة بطبيعة المشروع.
المشروع حاليًا في مرحلة دراسة أولية، وتبلغ جاهزيته الاستثمارية التقريبية 30%. تعبّر هذه النسبة عن مدى اكتمال المتطلبات الفنية والقانونية والمالية والإدارية في تاريخ التقييم، وقد تتغير مع تقدم المشروع.
توضح حالة المشروع الحالية مستوى الفحص والمراجعة المنجزة. قبل إتمام الاستثمار، تُراجع الوثائق القانونية والفنية والمالية، والعقود، والتراخيص، والافتراضات التشغيلية ضمن إجراءات الفحص النافي للجهالة.
تختلف المخاطر باختلاف طبيعة المشروع، وقد تشمل تأخر التنفيذ، وزيادة التكاليف، وتغير الطلب، والتحديات التشغيلية والتنظيمية، وتقلب الإيرادات. لذلك يُنصح بقراءة الدراسة التفصيلية واتفاقية الاستثمار والاستعانة بمستشار مالي أو قانوني مستقل قبل اتخاذ القرار.
لا. جميع الأرقام والعوائد والقيم المستقبلية المعروضة تقريبية ومخصصة للاستكشاف الأولي فقط. تعتمد النتائج الفعلية على أداء المشروع وظروف السوق والتكاليف والتوقيت وعوامل أخرى، ولا تمثل الحاسبة ضمانًا للأرباح أو عرضًا استثماريًا ملزمًا.
يمكنك تحميل الدراسة التفصيلية لمشروع شركة الطيران السورية الخاصة من الرابط الموجود في الصفحة. وقد يطلب فريق سيرافاند بعض المعلومات الإضافية قبل مشاركة الوثائق التي تتضمن بيانات تفصيلية أو غير متاحة للنشر العام.
تبدأ العملية بمراجعة معلومات المشروع والدراسة التفصيلية، ثم التواصل مع فريق سيرافاند وتحديد قيمة الاستثمار. بعد ذلك تُستكمل إجراءات التحقق، وتُراجع الاتفاقية والعقود النهائية، ثم يتم التوقيع والتوثيق وتحويل قيمة الاستثمار وفق التعليمات الرسمية.
تخضع إمكانية نقل الأسهم أو بيعها أو التخارج المبكر لأحكام اتفاقية الاستثمار والنظام الأساسي لشركة المشروع والأنظمة القانونية ذات الصلة. يجب مراجعة شروط التخارج والقيود والفترات الزمنية ضمن الوثائق النهائية قبل الاستثمار.
تُحدد حقوق المستثمر والتزامات الأطراف في اتفاقية الاستثمار والوثائق القانونية الخاصة بشركة المشروع. ويتم توقيع وتوثيق العقود وفق الأطر القانونية المعتمدة، مع توضيح الملكية، وآلية الإدارة، والتوزيعات، والتقارير، والتخارج وتسوية النزاعات.
























